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汽車芯片高溫測試采用全密閉式系統(tǒng)設(shè)計(jì),整個(gè)循環(huán)管路只有加液蓋上留出的呼吸孔,導(dǎo)熱油不會(huì)直接與空氣接觸,延長了導(dǎo)熱油使用壽命同時(shí)確保系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性,膨脹油箱始終保持在常溫狀態(tài),高溫時(shí)無油霧產(chǎn)生。
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